1. камеры
  2. Аудио & Электроника автомобиля
  3. Главная Аудио
  4. Личная Аудио
  5. телевизоры
  6. Умный дом
  >> Россия Электронный Технологии >  >> Аудио & Электроника автомобиля >> Автомобильные колонки и сабвуферы

Нужны ли задние динамики в автомобильной аудиосистеме?

При апгрейде автозвука мы обычно не обращаем внимания на тыловые динамики. Это заставило меня задуматься, действительно ли нам нужны задние динамики в наших автомобилях? Давайте узнаем.

Основная роль задних динамиков заключается в создании идеального звукового эффекта в автомобиле. Динамики, расположенные в задней части автомобиля, должны воспроизводить сильные басы. Однако их высокие тона не должны нарушать стереоэффект перед автомобилем.

Но как выбрать хорошие динамики для задней двери и как их сочетать с передними колонками? В статье ниже вы найдете ответы на эти и другие вопросы о задних автомобильных динамиках.

Какие функции тыловых динамиков в автомобильной аудиосистеме?

Задние автомобильные динамики имеют огромное значение в звучании автомобильной аудиосистемы, потому что они создают эффект глубины звуковой сцены, создаваемый передними динамиками. В наши дни у большинства, если не у всех автомобилей, есть динамики в задней двери.

Важным фактом, который следует учитывать при выборе тыловых динамиков, являются пассажиры, путешествующие с вами. Если позади вас сидят дети или друзья, установите динамики и позвольте пассажирам наслаждаться музыкой. Без задних динамиков их звучание, когда музыка исходит только из приборной панели, будет посредственной.

Однако, если вы едете на своем автомобиле один, подход может быть другим, и потребность в тыловых колонках достаточно индивидуальна. Как мы упоминали ранее, задние динамики заполняют пробелы в звуках, но в маленьких автомобилях они не нужны.

Несколько лет назад я ездил на небольшом BMW Z4, где у меня был единственный центральный динамик в приборной панели и пара коаксиальных 6,5-дюймовых в боковых панелях. Этого было более чем достаточно, и я даже не думал ставить позади себя другие колонки, тем более, что это было заднее окно прямо за моей головой.

Моя машина была наполнена качественными звуками, и я был счастлив. Однако вы можете увидеть много автомобилей-купе, у которых есть динамики спереди, сзади, а также в задней части салона, но опять же это индивидуально.

Подход к задним автомобильным динамикам отличается, когда мы думаем о больших автомобилях, где будет реальный разрыв в звуках за передними сиденьями без установленных задних динамиков. В чем-то большем, чем седаны, тыловые динамики являются обязательными, если вы хотите испытать красивое объемное звучание или живые сценические эффекты.

В чем разница между передними и задними динамиками?

Первое, что вы заметите, глядя на оба типа динамиков, — это их разные размеры, а часто и форма. Хотя доступно множество переходных колец, и мы можем разместить любой динамик, который захотим, в любом месте автомобиля, эти изменения требуют дополнительной внутренней модификации и дополнительных усилий.

Самый простой — это прямая замена заводских динамиков, а это значит, что мы не всегда можем купить две пары одинаковых динамиков и прикрутить их ко всем дверям.

Кроме того, во многих автомобилях в передних дверях установлены компонентные системы с внешними твитерами в верхних дверных панелях или передних стойках. Эти твитеры способны создавать сильные высокочастотные тона и отвечают за стереоэффект, который должен исходить из передней части автомобиля.

Из-за большего размера передние динамики часто более мощные, чем задние. что понятно, когда мы пытаемся создать звуки, исходящие преимущественно из передней части автомобиля.

Фронтальные динамики создают звуковую сцену, и с этой стороны мы слышим вокал или инструменты. Передние динамики являются приоритетом при разработке качества звука в автомобиле.

Роль задних динамиков заключается в создании более низких звуков, которые будут передаваться на передние. Вот почему они не должны воспроизводить такие сильные высокие тона, как фронтальные динамики. Звуки, исходящие сзади, также не обязательно должны быть такими четкими и точными.

Как подобрать передние и задние автомобильные динамики?

Задние автомобильные динамики не должны быть случайно выбраны и просто размещены в задних дверях. Если ориентироваться на качество музыки, то такой подход не добавит автозвуку никакой ценности.

Задние динамики так же важны, как и любая другая часть автомобильной аудиосистемы, и их тщательный выбор принесет те преимущества, которые мы ищем.

Хотя в течение многих лет основные звуковые драйверы в автомобилях устанавливались в задней части салона, сегодня мы уделяем больше внимания качеству звука и его идеальному распределению в салоне. Задние деки больше не являются основным местом для основных динамиков, потому что стереоэффект должен исходить спереди. Тем не менее, тыловые динамики должны соответствовать остальной системе.

В идеале, когда передние и задние динамики автомобиля одинаковы, чтобы не было никаких различий в звучании. Если вы сможете использовать одни и те же динамики во всех дверях, тональный баланс будет идеальным, и у вас не будет «недостающих» частей в вашей любимой музыке в задней части автомобиля.

Этот сценарий идеален, но, к сожалению, не всегда возможен из-за динамиков разного размера, установленных на заводе в передних и задних дверях. Если вы не можете установить одни и те же динамики спереди и сзади автомобиля, в задних дверях должны быть более сильные низкие частоты с более глубоким средним басом, а передние динамики должны иметь более высокие частоты.

При подборе динамиков для автомобильной аудиосистемы следует обращать внимание не только на размер. Важны также чувствительность, мощность и частота.

  • Чувствительность задних динамиков должна соответствовать или быть как можно ближе к чувствительности передних динамиков . Когда они слишком тихие, они будут звучать глухо и не будут создавать правильных эффектов объемного звучания, поэтому, если ваши передние динамики имеют чувствительность 92 дБ, задние динамики должны иметь не менее 91 дБ.
  • Расчетная мощность задних динамиков – еще один важный параметр. Мощность обеих пар должна быть одинаковой, независимо от того, есть ли у вас внешний усилитель или источником питания является головное устройство. Не имеет смысла устанавливать передние динамики мощностью 200 Вт RMS и 45 Вт в задней двери. . Они будут играть неравномерно, и при такой разнице вы почти не услышите звуки, доносящиеся сзади.
  • Частота, воспроизводимая задними динамиками, не должна быть слишком высокой и определенно не выше, чем у передних динамиков. Хорошо, когда тыловые динамики лучше работают с более низкими частотами. В противном случае стереоэффект, который должен быть перед кабиной, будет смещен назад. Другими словами, если у вас есть передние динамики, поддерживающие частоту до 22 000 Гц, нет необходимости, чтобы задние динамики превышали это значение.

Должен ли я выбрать компоненты или коаксиальные динамики для задней двери?

Когда вы задаетесь вопросом, следует ли вам использовать коаксиальные или компонентные тыловые динамики, ответ зависит от качества музыки, которого вы хотите достичь. Компонентные динамики обеспечивают более качественное звучание благодаря отдельным низкочастотным и высокочастотным динамикам. В 3-полосных компонентных динамиках также есть среднечастотные динамики, способные воспроизвести идеальный вокал.

С другой стороны, у нас есть коаксиальные динамики с твитерами, установленными на вершине конуса вуфера. Коаксиальные динамики проще в установке и не требуют разводки дополнительных кроссоверов.

Тип динамиков, которые вы будете устанавливать в задние двери, будет зависеть главным образом от возможности установки. Во многих случаях задние динамики меньше передних, а для твитеров нет места, поэтому лучшим вариантом будет выбор коаксиальных динамиков.

Установка коаксиальных динамиков в заднюю дверь не означает, что они будут играть хуже, многие коаксиальные динамики способны воспроизводить выдающийся звук, но какой из них выбрать, зависит от остальной системы, которая у вас есть.

Можно ли поставить компонентные динамики в заднюю часть автомобиля? Да, вы можете, но сильные высокие тона должны исходить спереди, поэтому во многих случаях нет реальной пользы от тыловой компонентной системы.

Кроме того, если у вас нет установленного усилителя, лучше подойдут коаксиальные динамики, поскольку они обычно не требуют такой мощности, как компонентные динамики.

Обзор

В зависимости от того, на какой машине вы ездите и какую музыку любите, установка задних динамиков будет иметь смысл или нет, и это индивидуальное предпочтение.

Если не обращать особого внимания на эффект жизненного этапа, вас вполне устроит стереозвук из фронтальных колонок. То же самое, когда вы едете на малолитражке, внутри которой может быть сложно разместить дополнительные тыловые колонки. В обоих случаях задние динамики не потребуются, и лучше вложить деньги в высококачественные передние динамики.

С другой стороны, когда ваш автомобиль большой, и вы не ездите в одиночку или просто любите музыку, доносящуюся со всех сторон, установка качественных задних динамиков — это способ улучшить аудиосистему автомобиля. Динамики, установленные в задней части автомобиля, восполнят пробел в эффекте окружающего звука и позволят вашим пассажирам наслаждаться музыкой так же, как и вам в кресле водителя.


  1. Как мостом автомобиль аудио усилитель
  2. Как подключить пищалки автомобилей
  3. Как провода сзади Автомобильная акустика
  4. Как Би-провода аудио Автомобильные колонки
  5. Консультации по Автомобильная акустика